ট্রাফিক টাচ স্ক্রিন মনিটর

ট্র্যাফিক টাচ স্ক্রিন মনিটর হল বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থার মূল ইন্টারেক্টিভ টার্মিনাল। এটি একটি একক টিকিট ডিভাইস থেকে যাত্রী তথ্য পরিষেবা, স্ব-পরিষেবা টিকিটিং, যানবাহন প্রেরণ এবং বহিরঙ্গন নেভিগেশনকে একীভূত করে একটি বুদ্ধিমান পরিকাঠামোতে বিকশিত হয়েছে এবং ডিজিটাল রূপান্তর অর্জন, অপারেশনাল দক্ষতা এবং যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করতে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের প্রধান হার্ডওয়্যার প্রবেশদ্বার।

🖥️  মূল ফাংশন: "তথ্য প্রকাশ" থেকে "বুদ্ধিমান পরিষেবা" পর্যন্ত

যাত্রীদের ট্রাফিক অপারেশন সিস্টেমের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করার জন্য একটি সরাসরি উইন্ডো হিসাবে, এটি নিম্নলিখিত মূল ফাংশনগুলি সম্পাদন করে:

যাত্রী তথ্য পরিষেবা এবং বুদ্ধিমান নেভিগেশন: আগমনের পূর্বাভাস, লাইন অপারেশন, গাড়ির অবস্থান, স্থানান্তর কোয়েরি এবং অন্যান্য তথ্যের রিয়েল-টাইম প্রদর্শন। সুঝোতে ইন্টেলিজেন্ট বাস স্টেশনের টাচ স্ক্রিন আরও এক ধাপ এগিয়ে ডিপসিক বড় মডেলের সাথে সংযুক্ত একটি বুদ্ধিমান ইন্টারেক্টিভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। যাত্রীরা রুট পরিকল্পনা, আশেপাশের ক্যাটারিং আকর্ষণ ইত্যাদি বিষয়ে পরামর্শ পেতে ভয়েসের মাধ্যমে AI ডিজিটাল ব্যক্তি "Su Xiaomei" এর সাথে কথা বলতে পারেন৷ চংকিং রেল ট্রানজিটের স্মার্ট উইন্ডোটি স্বচ্ছ OLED ডিসপ্লে এবং ন্যানো ক্যাপাসিটিভ টাচ ফিল্ম প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যাতে যাত্রীরা জানালায় রুট, আগমনের তথ্য এবং আশেপাশের খাবার দেখতে পারেন৷

স্ব-সেবা টিকিট এবং অনুসন্ধান পরিষেবা: এটি যাত্রীদের টিকিট ক্রয়, রিচার্জ, টিকিট কার্ড অনুসন্ধান এবং নিজের দ্বারা ব্যতিক্রম পরিচালনা করতে সহায়তা করে। বুদ্ধিমান স্ব-পরিষেবা টিকিটিং টার্মিনাল দ্বি-মাত্রিক কোড পেমেন্ট, ভয়েস এবং টাচ স্ক্রিন অপারেশনকে সমর্থন করে, যা ঐতিহ্যগত স্বয়ংক্রিয় অনুসন্ধান মেশিন প্রতিস্থাপন করতে পারে। ইন্টারনেট টিকিট ভেন্ডিং মেশিন (iTVM) নগদ টিকিট বিক্রি, বুদ্ধিমান গ্রাহক পরিষেবা এবং ভয়েস অনুসন্ধান প্রদান করে এবং একটি চীনা এবং ইংরেজি ইন্টারফেস রয়েছে।

অন ​​বোর্ড ডিসপ্যাচিং এবং ড্রাইভার অপারেশন: বাসে, অন-বোর্ড টাচ ডিসপ্যাচিং স্ক্রীন হল ড্রাইভারের মূল অপারেটিং টার্মিনাল। এটি গাড়ির তথ্য প্রদর্শন, এসএমএস পাঠানো এবং গ্রহণ, আইপি কলিং, প্রেরণ ব্যবস্থাপনা, প্যারামিটার ক্যোয়ারী, রিভার্সিং ডিসপ্লে এবং ড্রাইভার সোয়াইপিং কার্ডের মতো ফাংশনগুলিকে একীভূত করে। ড্রাইভিং চলাকালীন ড্রাইভার নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে অপারেশনটি সম্পূর্ণ করতে পারে তা নিশ্চিত করতে এই ধরণের সরঞ্জামগুলি সাধারণত কী এবং স্পর্শের ডাবল অপারেশন মোড গ্রহণ করে।

অপারেশন ডেটা ভিজ্যুয়ালাইজেশন এবং জরুরী সংযোগ: নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে, টাচ স্ক্রিন মনিটরটি বাস্তব সময়ে গাড়ির অবস্থা এবং লাইন অপারেশন নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। অপারেটররা গাড়ির ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করতে পারে এবং রিয়েল-টাইম তথ্য (যেমন বাসের আগমনের সময় এবং গাড়ির স্থিতি) প্রদর্শন করে সেই অনুযায়ী রুট এবং প্রস্থানের ব্যবধান সামঞ্জস্য করতে পারে। যাত্রীদের দ্রুত তাদের ভ্রমণ সামঞ্জস্য করতে সহায়তা করার জন্য সিস্টেমটি সময়মতো একটি জরুরি নোটিশ পাঠাতে পারে।

🛠️ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং মূল সূচক

উচ্চ প্রবাহ, বহিরঙ্গন এক্সপোজার এবং ট্র্যাফিক দৃশ্যে 7 × 24 ঘন্টা নন-স্টপ অপারেশনের কঠোর প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য, ট্র্যাফিক টাচ স্ক্রিন মনিটরের একটি বিশেষ হার্ডওয়্যার ডিজাইন রয়েছে।

1. পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা এবং সুরক্ষা

সুরক্ষা স্তর: বহিরঙ্গন বা আধা বহিরঙ্গন সরঞ্জাম সাধারণত ধুলো, আর্দ্রতা এবং অতিবেগুনী রশ্মি প্রতিরোধ করতে IP65 (ধুলো এবং জল স্প্রে প্রতিরোধ) বা IP66 পৌঁছানোর জন্য সামনের প্যানেলের প্রয়োজন হয়।

প্রশস্ত তাপমাত্রা অপারেশন: এটিকে -20 ℃ থেকে 60 ℃ পর্যন্ত বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা সমর্থন করতে হবে এবং রেল ট্রানজিটের কিছু বিশেষ মডেল এমনকি -25 ℃ থেকে 55 ℃ সমর্থন করে, যাতে গরম এবং ঠান্ডা আবহাওয়ায় স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।

প্রভাব প্রতিরোধ এবং ভাঙচুর: দুর্ঘটনাজনিত সংঘর্ষ এবং জনসৃষ্ট ক্ষয়ক্ষতি যা জনসাধারণের জায়গায় ঘটতে পারে তা প্রতিরোধ করার জন্য IK08 অ্যান্টি-ক্লিসন গ্রেড প্রয়োজন।

রোদে পঠনযোগ্যতা: আউটডোর স্ক্রিনের উজ্জ্বলতা 1000 থেকে 1500 নিট পর্যন্ত পৌঁছাতে হবে, হাই-এন্ড গাড়ির মাউন্ট করা ডিসপ্লে 4500 cd/m² এ পৌঁছাতে পারে, যা AG অ্যান্টি গ্লেয়ার এবং AR অ্যান্টি রিফ্লেকশন প্রসেসিং দ্বারা পরিপূরক, শক্তিশালী আলোতে পরিষ্কার ছবি নিশ্চিত করতে।

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যতা: জটিল ট্র্যাফিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পরিবেশে স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য ESD অ্যান্টি-স্ট্যাটিক এবং EMI অ্যান্টি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ ডিজাইন প্রয়োজন।

2. রেল ট্রানজিটের বিশেষ শংসাপত্র

রেল ট্রানজিট অন-বোর্ড সরঞ্জামগুলিকে আরও কঠোর ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড সার্টিফিকেশন পাস করতে হবে, যা এই ক্ষেত্রে প্রবেশের মূল থ্রেশহোল্ড:

EN 50155: রেল ট্রানজিট অনবোর্ড ইলেকট্রনিক সরঞ্জামের মান, প্রশস্ত তাপমাত্রা, কম্পন, প্রভাব ইত্যাদির জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি কভার করে৷

EN 45545-2: রেল ট্রানজিট যানবাহনের জন্য অগ্নি নিরাপত্তা মান।

কিছু রেল ট্রানজিট HMIs ট্রেন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে গভীর একীকরণের জন্য MVB (মাল্টি-ফাংশনাল ভেহিকল বাস) ইন্টারফেসকেও সমর্থন করে।

3. আকার, স্পর্শ এবং ইন্টারফেস

মাপ নির্বাচন: অন-বোর্ড ডিসপ্যাচিং স্ক্রিনের জন্য 7 থেকে 10.1 ইঞ্চি; যাত্রী তথ্য টার্মিনাল সাধারণত 19 থেকে 32 ইঞ্চি হয়; বাস স্টপের বড় পর্দা 55 থেকে 75 ইঞ্চি পর্যন্ত হতে পারে।

টাচ টেকনোলজি: প্রজেক্টিভ ক্যাপাসিটিভ (PCAP) টাচ স্ক্রিন হল মূলধারা, যা মাল্টি-পয়েন্ট টাচকে সমর্থন করে এবং ড্রাইভার এবং বহিরঙ্গন যাত্রীদের ব্যবহারের পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য রোদে গ্লাভড অপারেশন এবং পাঠযোগ্যতা সমর্থন করতে হবে।

ইন্টারফেস কনফিগারেশন: সেন্সর, ক্যামেরা, প্রিন্টার, টিকিট রিডার এবং লেখক এবং অন্যান্য পেরিফেরিয়াল সংযোগের জন্য ইউএসবি, এইচডিএমআই, ভিজিএ, আরজে 45, আরএস232 ইত্যাদি সহ বিভিন্ন ধরনের ইন্টারফেস থাকা প্রয়োজন।

পেমেন্ট ইন্টিগ্রেশন: সেলফ-সার্ভিস টিকিটিং টার্মিনালগুলিকে এনএফসি, এমএসআর (চৌম্বকীয় স্ট্রাইপ রিডার), আরএফআইডি, স্ক্যানিং কোড পেমেন্ট এবং অন্যান্য অর্থপ্রদান প্রযুক্তি একীভূত করতে হবে